中山車(chē)輛進(jìn)出道閘機采用電動(dòng)機的減速機構、曲柄連桿傳動(dòng)機構來(lái)實(shí)現閘桿的升降，利用霍爾光電檢測裝置實(shí)現水平、垂直兩極限位置的自動(dòng)定位。